58654が最後のねぐらにしていた人吉で、最後のお披露目がありました。
昭和63年に蘇り、最初の「復活運転」をした思い出の路線で・・
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| 球磨川 瀬戸石ダム マウスを当てると、34年前の風景が出ます。 |
瀬戸石にて |
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3枚とも伴達也さん 撮影 |
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| 球磨村渡の国道では、山江村のボンネットバス「マロン号」の並走。 並走は、SL見物駐車車両に阻まれ、バスが遅れてしまいました。 事もあろうに、丁度良い横にはトラックが…(撮影者 いんがめさん 談) |
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| 人吉の煉瓦庫で 機関庫には、以前みたいに線路に乗り入れる事はなく、遠くに並べる程度。 逆光の中、皆さん構図に苦労していました。(撮影者 いんがめさん 談) |
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| 人吉駅では、午後三時二十一分の発車を前にＪＲや観光関係者が出席して式典を開催。 ＳＬが現役復帰するまで同市の矢岳駅構内で車体を管理してきた 同駅名誉駅長の得田徹さん（９１）ら五人が、炉に石炭を投げ入れた。 ホームには大勢のファンや家族連れが詰め掛けて記念撮影。 汽笛を響かせ煙を噴きながら発車する姿を、名残惜しそうに見送った。 (熊日新聞記事より抜粋) 式典も大混雑で何が何やら判らないうちに終わりました・・とか。 (撮影者いんがめさん 談) |
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人吉号のお別れ。(伴達也さん 撮影)